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Aufgrund seines klaren Konzepts kann der KTM X-Bow auf viele Elemente verzichten, die üblicherweise für Komplexität und damit für zusätzliches Gewicht sorgen. So macht der schmale Windabweiser ein aufwändiges Heizungssystem und Scheibenwischer überflüssig; auch Türen sind aufgrund der niedrigen Bauhöhe und der zusätzlich abgesenkten Seitenlinie nicht vorgesehen.
Ebenso erfolglos wird man eine klassische Instrumententafel suchen. Sämtliche für das Fahren notwendigen Informationen findet der Fahrer auf einem eigens dafür vorgesehenen Display.
Weitere Musterbeispiele für intelligente und einfache Konstruktion sind die Sitze: Die Schalen für Fahrer- und Beifahrersitz wurden nämlich bereits in die Kohlefaser-Konstruktion des Monocoque integriert. Eine Auflage sorgt für straffen Komfort. Um dennoch für Fahrer unterschiedlicher Größen beste Ergonomie zu bieten, besitzt der X-Bow eine manuell verstellbare Pedalerie.
Einen Kofferraum bietet der KTM X-Bow nicht. Sehr wohl ist aber eine innovative, mobile Staubox für die Fahrzeugpapiere vorgesehen. Die gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattungen wie Warndreieck und Erste-Hilfe-Set sowie ein Tirefit-System werden in Staufächern seitlich des Beifahrerfußraums Platz finden. Eine ebenfalls an dieser Stelle mitgeführte Abdeckung schützt den Innenraum des geparkten Fahrzeugs.
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