Performances optimales sur route et sur circuit

« Ready to Race » – cette devise de KTM prend corps non seulement avec la X-BOW GT4, mais dès le modèle de course d'entrée de gamme « Clubsport ». En termes de sécurité, ce modèle n'a rien à envier à sa « grande sœur » grâce à sa monocoque répondant aux spécifications FIA ; de plus, il est homologué route et comble ainsi de façon magistrale le fossé entre enchainements de virages inoubliables sur la nationale et courses contre la montre lors de journées sur circuit.

La KTM X-BOW Clubsport offre une sécurité maximale et de nombreuses possibilités de réglage pour une utilisation sur circuit – tout en étant homologuée route. 

• Monocoque de course en fibre de carbone avec crashbox en carbone apparent 
• Moteur à essence Audi 2.0 TFSI à injection directe 
• Différentiel mécanique à glissement limité 
• Fond plat de compétition lisse et diffuseur arrière en composite aluminium et lame avant en composite carbone aramide.
•  Amortisseurs réglables en détente et en compression avec  pré charge de ressort réglable
• Bielette de « push road » et barres anti roulis avant/arrière réglables
• Renforts latéraux et arceau de sécurité en acier 
• Ceinture de sécurité 6 points, appuie-tête de compétition, œillets de remorquage en acier 
• Interrupteur électrique général, extincteur manuel et batterie sèche 
• Pédalier réglable 
• Volant multifonction réglable et amovible