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KTM X-BOW 2009 LANGUAGEKTM.COM WEBSITE
KTM X-BOW 2009
KTM X-BOW "GT4"
Issu du  circuit pour le circuit

Un coup d'œil sur le classement final de la série SuperLight de la GT4 European Cup 2008 en dit long : les trois premières places sont revenues à des pilotes de KTM X-BOW ! Les coureurs en quête de sensations inédites pourront dès la saison 2009 faire confiance à cette voiture de compétition GT4 homologuée par la FIA et s'en tenir à la devise de KTM : « Ready to Race ».
Technique: les points forts
La KTM X-BOW GT4 est une voiture de course homologuée pour une utilisation internationale en GT4. Elle garantit aux pilotes aguerris des performances haut de gamme et des normes de sécurité très strictes:

  • Monocoque de compétition en fibre de carbone avec crashbox
  • Moteur Audi 2.0 TFSI à injection directe de 177 kW (240 ch)
  • Fond plat, lame avant et diffuseur arrière en composite de fibre de carbone
  • Panneaux de carrosserie et garde boue en fibre de carbone à l'aérodynamique optimisée
  • Renforts latéraux et arrière en fibre de carbone
  • Ceinture de sécurité six points, arceau de sécurité en acier, appuie-tête de compétition
  • Coupe circuit, système d'extinction d'incendie automatique et œillets de remorquage en acier
  • Pédalier  réglable
  • Volant multifonction réglable et amovible
  • Amortisseurs compétition réglables et biellettes  de « push road » réglables
  • Différentiel mécanique à glissement limité
  • Batterie sèche
Caractéristiques techniques
MOTEUR : moteur à essence quatre cylindres en ligne à injection directe, turbocompression à gaz d'échappement avec refroidissement de la charge
Cylindréecm³1 984
PuissancekW (ch)
@ 1/min
177 (240)
5 500
Couple max.Nm
@ 1/min
310
2 000 - 5 500
Soupapes4/cylindre, double arbre à cames en tête
Poids à videkg825
Le poids à vide se rapporte au véhicule avec l'équipement de série et augmente en présence d'options.