Rennsport-Knowhow von Dallara
Kohlefaser-Monocoques sind seit Jahren das Sicherheitsnetz der Formel 1. Auf der Straße war diese Technologie bislang nur elitären Supersportwagen der höchsten Preisklassen vorbehalten. KTM gelingt es nun, diese Lösung erstmals in einem weitaus günstigeren Segment anzubieten.
Dabei greift KTM auch auf das Knowhow von Entwicklungspartner Dallara zurück. Der Spezialist aus dem oberitalienischen Varano (in der Nähe von Parma) ist seit Jahren anerkannter Experte auf dem Gebiet der Karbon-Technologie, speziell in der Konzeption von Bauteilen aus diesem leichten, steifen Werkstoff. Das für den KTM X-BOW entwickelte Monocoque ist nicht nur extrem stabil, sondern durch eine integrierte Crashbox auch außergewöhnlich sicher. Ebenfalls als definierte Crashbox ist der mittig am Heck verbaute Schalldämpfer konzipiert; er absorbiert Energie im Fall eines Heckaufpralls.
Darüber hinaus werden die Insassen durch Vierpunkt-Gurte von Schroth geschützt. Auch diese Sicherheitsgurte haben sich in der Welt des Rennsports bewährt. Die gekonnt in die Struktur des Monocoques integrierten massiven Überrollbügel sind ein weiteres Sicherheitsmerkmal dieses modernen Sportwagens.
Kohlefaser-Monocoques sind seit Jahren das Sicherheitsnetz der Formel 1. Auf der Straße war diese Technologie bislang nur elitären Supersportwagen der höchsten Preisklassen vorbehalten. KTM gelingt es nun, diese Lösung erstmals in einem weitaus günstigeren Segment anzubieten.
Dabei greift KTM auch auf das Knowhow von Entwicklungspartner Dallara zurück. Der Spezialist aus dem oberitalienischen Varano (in der Nähe von Parma) ist seit Jahren anerkannter Experte auf dem Gebiet der Karbon-Technologie, speziell in der Konzeption von Bauteilen aus diesem leichten, steifen Werkstoff. Das für den KTM X-BOW entwickelte Monocoque ist nicht nur extrem stabil, sondern durch eine integrierte Crashbox auch außergewöhnlich sicher. Ebenfalls als definierte Crashbox ist der mittig am Heck verbaute Schalldämpfer konzipiert; er absorbiert Energie im Fall eines Heckaufpralls.
Darüber hinaus werden die Insassen durch Vierpunkt-Gurte von Schroth geschützt. Auch diese Sicherheitsgurte haben sich in der Welt des Rennsports bewährt. Die gekonnt in die Struktur des Monocoques integrierten massiven Überrollbügel sind ein weiteres Sicherheitsmerkmal dieses modernen Sportwagens.
