Il know-how del mondo delle corse di Dallara
Le monoscocche in fibra di carbonio sono da anni lo standard di sicurezza della Formula 1. Su strada, questa tecnologia era riservata finora solamente a poche supersportive d’elite, di categoria economicamente superiore a X-Bow. KTM è ora in grado di proporre tale soluzione, per la prima volta, in un segmento decisamente più alla portata di tutti.
Un risultato reso possibile al know-how del proprio partner di sviluppo Dallara. Gli specialisti dell’azienda di Varano (PR) sono riconosciuti da anni come i maggiori esperti nel settore della tecnologia del carbonio, in particolare nella concezione di elementi strutturali realizzati con questo materiale resistente e leggero.
La monoscocca sviluppata per la KTM X-Bow non è solo estremamente stabile ma anche straordinariamente sicura grazie alla cellula di sicurezza integrata. Il silenziatore di scarico contribuisce inoltre ad aumentare la sicurezza, assorbendo energia in caso di tamponamento poiché montato in posizione centrale nel retro della vettura.
Cinture di sicurezza a quattro punti di Schroth, il cui impiego nel mondo degli sport motoristici è ormai indispensabile, offrono il massimo in fatto di protezione studiata per conducente e copilota.
Inoltre i massicci roll-bar integrati ad arte nella struttura della monoscocca sono un ulteriore elemento di sicurezza di questa moderna auto sportiva.
Le monoscocche in fibra di carbonio sono da anni lo standard di sicurezza della Formula 1. Su strada, questa tecnologia era riservata finora solamente a poche supersportive d’elite, di categoria economicamente superiore a X-Bow. KTM è ora in grado di proporre tale soluzione, per la prima volta, in un segmento decisamente più alla portata di tutti.
Un risultato reso possibile al know-how del proprio partner di sviluppo Dallara. Gli specialisti dell’azienda di Varano (PR) sono riconosciuti da anni come i maggiori esperti nel settore della tecnologia del carbonio, in particolare nella concezione di elementi strutturali realizzati con questo materiale resistente e leggero.
La monoscocca sviluppata per la KTM X-Bow non è solo estremamente stabile ma anche straordinariamente sicura grazie alla cellula di sicurezza integrata. Il silenziatore di scarico contribuisce inoltre ad aumentare la sicurezza, assorbendo energia in caso di tamponamento poiché montato in posizione centrale nel retro della vettura.
Cinture di sicurezza a quattro punti di Schroth, il cui impiego nel mondo degli sport motoristici è ormai indispensabile, offrono il massimo in fatto di protezione studiata per conducente e copilota.
Inoltre i massicci roll-bar integrati ad arte nella struttura della monoscocca sono un ulteriore elemento di sicurezza di questa moderna auto sportiva.
